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家族で2台所有したいとき、一台は実用車、もう一台は『オープンでフォー！！！』みたいな車が欲しい。エンジン音やキビキビ感、ハンドリングは気になるが、レースしないのでそれ以上は求めない。エクステリアも車高が高い残念な部分があるが、Ｓ６６０より好み。荷物を積める実用性もあり、街中で『フォー！』みたいな動画でコペンが欲しくなりました。
結構飛ばしてるように見えるけど、後ろのルークスみたいのが普通に追い上げてくるのがすげー笑笑
私は一昨年の夏から コペン買って 乗ってます 中古ですが 春から秋にかけて オープンにして 夜ドライブするんですが 天気のいい日だけですが 星が見えんので 最高です😆
コペン セロ乗ってます！めっちゃめっちゃ楽しいですよ！よく曲がるし止まりますしね！オープンも気持ちいいですよ〜
今日、コペンを試乗しました。１７８㎝で座高の長い私には、やはり頭上が狭く、オープンでも、上部の枠が視界に遮られて、前方上方が見えない。これじゃ前方の視界が遮られて安全確認が出来ず、購入を諦めました。
星を付けるとき、エクステリアだとかインテリアの部分を話してる時の画像なんか欲しいですねぇ
ドラムブレーキはディスクブレーキより効きは良い。だが熱に弱く、コントロール性が低いためディスクブレーキの方が良いとされている。なので荷重のかかる前輪だけディスクブレーキを使うのはそのため。
コペン愛用者から高評価ありがとうございます。
コペンの足回りはキャストスポーツと同じなのにキャストのドライブフィール4.5点でコペンは5点660の足がよっぽど固かったのだろうな
オブラートに包んでますが、コペンのが出来が良いって事で固い脚が良い脚なんてのは昭和のお話です
やっと自分の車出たぜー！！
アリストローブ おめでとうございます！
気軽にオープンで流すなら電動ルーフのコペン。オープンはおまけ程度でいいからガチでスポーツ走行を楽しみたいならS660。自分がもし軽のこの2車種しか買えないなら流すためのコペンを選ぶと思う。
内装のデザインが普通過ぎて200万円出す気になれないです❗
僕はコペンを買うかなー
髪の毛、10本ほど飛んでっちゃったんじゃない？
結論HONDAは変態
やっぱり冬は半袖ですよね～（え？
スナイパー正論破 夏の動画です
速度がｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝな距離出しても大丈夫www
コペンとか軽のオープンカーって身長高くても乗れるの？
新型も電動で屋根が開閉出来る事が分かっただけでも嬉しいです。走りに関してですがどうせ素人には分からないのでどうでもいいです。一応ドリフト走行は出来ましたがプロではないのでそんなに上手ではありません。電動だったのは知らなかったのでもう少しそう言う情報は知らせた方がいいのかも…
デザインが前のコペンの方が好きだけど、一台でってなるとコペン。好みを排除すると積載性イコール実用性をどう考えるか、ですかね。S660は購入対象。しかし、コペン、なかなかよい音していますね。
確実にコペン
頭がっぱねえし、オープンにするのは放送禁止コードに引っかかるぜｗ
コペンローブsも紹介してください
コペン押しに感謝。８８０乗りですが、本当に楽しい車です。壊れてもまた買うと思います。
660買うね〜！！^ - ^
ゆーじーさんほんとかっこいいなw渋い！
駆動がいい！
夏に撮影してるのかなー？
いじることを前提でならコペン いじらずに乗るならs660って感じかな
コペンミッション？
乗りごごちよさそー
カメラあるから車間とってんかなFD
S660には荷物がつめないので助手席が荷物置き！ハッキリ言って役立たず！走りに特化した車！走り屋仕様男性向きコペンは荷物がたっぷり入る！走行性と生活性とのバランスの良い車デートに最適ゆえに女性向き！ruclips.net/video/aapRxi-1Mpo/видео.html
特にタワーバー入れると直進安定性良くなりますので、走り向上します。バケットシートも長距離ツーリング疲れなくていいと思ってます（笑）１８ヶ月で４万キロ超えました。
はげたなぁ・・ｗ
s660やねwミニnsxに1票
二人ともオープンカーに乗ってはいけない頭皮力
おじゃーーーー
works！
カプチーノかなあ・・
良い意味でホンダは変態なんすよねー。本気の車って感じがします。対してコペンは本気度が足りない
S660を買いますね😅コペンは乗っている人見たらほんまに窮屈そうやからです😅
頭テッカテカ
絶対S660！
家族で2台所有したいとき、一台は実用車、もう一台は『オープンでフォー！！！』みたいな車が欲しい。エンジン音やキビキビ感、ハンドリングは気になるが、
レースしないのでそれ以上は求めない。エクステリアも車高が高い残念な部分があるが、Ｓ６６０より好み。荷物を積める実用性もあり、街中で『フォー！』み
たいな動画でコペンが欲しくなりました。
結構飛ばしてるように見えるけど、後ろのルークスみたいのが普通に追い上げてくるのがすげー笑笑
私は一昨年の夏から コペン買って 乗ってます 中古ですが 春から秋にかけて オープンにして 夜ドライブするんですが 天気のいい日だけですが 星が見えんので 最高です😆
コペン セロ乗ってます！
めっちゃめっちゃ楽しいですよ！
よく曲がるし止まりますしね！
オープンも気持ちいいですよ〜
今日、コペンを試乗しました。１７８㎝で座高の長い私には、やはり頭上が狭く、オープンでも、上部の枠が視界に遮られて、前方上方が見えない。これじゃ前方の視界が遮られて安全確認が出来ず、購入を諦めました。
星を付けるとき、エクステリアだとかインテリアの部分を話してる時の画像なんか欲しいですねぇ
ドラムブレーキはディスクブレーキより効きは良い。
だが熱に弱く、コントロール性が低いためディスクブレーキの方が良いとされている。
なので荷重のかかる前輪だけディスクブレーキを使うのはそのため。
コペン愛用者から高評価ありがとうございます。
コペンの足回りはキャストスポーツと同じ
なのにキャストのドライブフィール4.5点でコペンは5点
660の足がよっぽど固かったのだろうな
オブラートに包んでますが、コペンのが出来が良いって事で
固い脚が良い脚なんてのは昭和のお話です
やっと自分の車出たぜー！！
アリストローブ おめでとうございます！
アリストローブ おめでとうございます！
アリストローブ おめでとうございます！
気軽にオープンで流すなら電動ルーフのコペン。
オープンはおまけ程度でいいからガチでスポーツ走行を楽しみたいならS660。
自分がもし軽のこの2車種しか買えないなら流すためのコペンを選ぶと思う。
内装のデザインが普通過ぎて200万円出す気になれないです❗
僕はコペンを買うかなー
髪の毛、10本ほど飛んでっちゃったんじゃない？
結論HONDAは変態
やっぱり冬は半袖ですよね～（え？
スナイパー正論破 夏の動画です
速度がｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝな距離出しても大丈夫www
コペンとか軽のオープンカーって身長高くても乗れるの？
新型も電動で屋根が開閉出来る事が分かっただけでも嬉しいです。
走りに関してですがどうせ素人には分からないのでどうでもいいです。
一応ドリフト走行は出来ましたがプロではないのでそんなに上手ではありません。
電動だったのは知らなかったのでもう少しそう言う情報は知らせた方がいいのかも…
デザインが前のコペンの方が好きだけど、一台でってなるとコペン。好みを排除すると積載性イコール実用性をどう考えるか、ですかね。S660は購入対象。しかし、コペン、なかなかよい音していますね。
確実にコペン
頭がっぱねえし、オープンにするのは放送禁止コードに引っかかるぜｗ
コペンローブsも紹介してください
コペン押しに感謝。８８０乗りですが、本当に楽しい車です。壊れてもまた買うと思います。
660買うね〜！！^ - ^
ゆーじーさんほんとかっこいいなw
渋い！
駆動がいい！
夏に撮影してるのかなー？
いじることを前提でならコペン いじらずに乗るならs660って感じかな
コペンミッション？
乗りごごちよさそー
カメラあるから車間とってんかなFD
S660には
荷物がつめないので
助手席が荷物置き！
ハッキリ言って役立たず！
走りに特化した車！
走り屋仕様
男性向き
コペンは
荷物がたっぷり入る！
走行性と生活性との
バランスの良い車
デートに最適
ゆえに女性向き！
ruclips.net/video/aapRxi-1Mpo/видео.html
特にタワーバー入れると直進安定性良くなりますので、走り向上します。バケットシートも長距離ツーリング疲れなくていいと思ってます（笑）１８ヶ月で４万キロ超えました。
はげたなぁ・・ｗ
s660やねwミニnsxに1票
二人ともオープンカーに乗ってはいけない頭皮力
おじゃーーーー
works！
カプチーノかなあ・・
良い意味でホンダは変態なんすよねー。本気の車って感じがします。対してコペンは本気度が足りない
S660を買いますね😅コペンは乗っている人見たらほんまに窮屈そうやからです😅
頭テッカテカ
絶対S660！